W sobotę 25 lipca 2026 roku Marsylię nawiedziła gwałtowna burza z gradem. 

W ciągu kilku minut grad o średnicy od 4 do 5 centymetrów wyrządził znaczne szkody w kilku dzielnicach miasta.

Kierowcy płacą dziś wysoką cenę. Tysiące pojazdów ma wgniecenia, pęknięte szyby lub uszkodzone nadwozie .

Od czasu tego wyjątkowego zjawiska pogodowego , warsztaty samochodowe i blacharskie w Marsylii zmagają się z bezprecedensowym wzrostem zapotrzebowania. Telefony dzwonią bez przerwy. Warsztaty już teraz zgłaszają czas oczekiwania, który może wydłużyć się do kilku miesięcy.

Burza ta była jedną z najpoważniejszych w ostatnich dekadach w Marsylii. Według niezależnego meteorologa Paula Marquisa, założyciela La Météo du 13, Marsylia nie doświadczyła zjawiska o takiej skali od 19 września 2000 roku.

Eksperci nazywają to burzą superkomórkową. Ten typ zjawiska, od dawna kojarzony z Ameryką Północną, pojawia się teraz coraz częściej we Francji.

Warunki pogodowe czasami sprzyjają powstawaniu wyjątkowo dużych brył gradu, które są w stanie szybko uszkodzić pojazdy zaparkowane na zewnątrz .

Warsztaty samochodowe są zasypywane prośbami

Od poniedziałku, 27 lipca, kierowcy tłumnie odwiedzali warsztaty, aby ocenić szkody. Wielu liczyło na szybki termin. Rzeczywistość okazała się jednak zupełnie inna.

Specjaliści tłumaczą, że nie są już w stanie odpowiadać na wszystkie zgłoszenia. Niektóre warsztaty odbierają dziesiątki telefonów na godzinę. Listy oczekujących wydłużają się z każdym dniem.

Sytuację tę tłumaczy również okres wakacyjny . Część personelu jest już na urlopie. Jednocześnie wielu mieszkańców chce naprawić swoje samochody przed wakacyjnymi wyjazdami.

Firmy ubezpieczeniowe również nakładają ograniczenia czasowe. Kierowcy mają pięć dni na zgłoszenie szkody i złożenie wniosku o odszkodowanie.

Ten termin sprawia, że ​​wielu właścicieli domów kontaktuje się ze swoim ubezpieczycielem i mechanikiem już w pierwszych godzinach po burzy.

Uszkodzenia dotyczą głównie karoserii. Maski, dachy, drzwi i bagażniki często noszą ślady setek uderzeń.

W wielu pojazdach pękają również przednie lub boczne szyby . Niektórzy właściciele będą musieli długo czekać, zanim ich samochody zostaną w pełni naprawione.

Tymczasowa konstrukcja przyspieszająca naprawy

W obliczu tej wyjątkowej sytuacji specjaliści z branży szukają rozwiązań. Firma France Débosselage planuje na początku sierpnia otworzyć tymczasowe centrum w La Penne-sur-Huveaune.

Ta specjalistyczna struktura zajmie się częścią uszkodzonych pojazdów . Jej celem jest skrócenie czasu napraw i usprawnienie procedur administracyjnych w kilku firmach ubezpieczeniowych.

Naprawa wgnieceń bez lakierowania jest często preferowanym rozwiązaniem, gdy uderzenia nie spowodowały pęknięć lakieru. Technika ta przywraca nadwoziu pierwotny kształt, minimalizując jednocześnie czas przestoju pojazdu.

Kierowcy nadal muszą liczyć się z długimi czasami oczekiwania . Eksperci szacują, że rozpatrzenie wszystkich spraw zajmie kilka miesięcy. Warsztaty muszą organizować oceny, zamawiać określone części i planować naprawy według priorytetów.

Ten odcinek przypomina również o skali przemocy, jaką mogą osiągnąć niektóre zjawiska pogodowe. Burze gradowe potrafią czasem wyrządzić znaczne szkody w ciągu zaledwie kilku minut.

Pierwszymi ofiarami są samochody zaparkowane na zewnątrz, szczególnie gdy grad osiąga średnicę kilku centymetrów.

Mieszkańcy Marsylii będą więc odczuwać skutki tej burzy jeszcze długo po powrocie dobrej pogody.

Wielu kierowców będzie musiało uzbroić się w cierpliwość, aby odzyskać pojazd w idealnym stanie, biorąc pod uwagę konieczność radzenia sobie z firmami ubezpieczeniowymi, opóźnienia w naprawach i wizyty w warsztatach blacharskich.