W Euskirchen babcia poruszająca się na chodziku została przyłapana na przekroczeniu prędkości 42 km/h w strefie 30 km/h.
Nietypowe zdjęcie, które rozbawiło internet, zanim ujawniło znacznie poważniejszy przekaz dotyczący bezpieczeństwa na drodze.
Babcia przyłapana na jeździe z prędkością 42 km/h z chodzikiem w strefie 30 km/h : scena wygląda, jakby została nagrana ukrytą kamerą.
Na początku maja 2026 roku automatyczny fotoradar zainstalowany w Euskirchen w Nadrenii Północnej-Westfalii, niedaleko Kolonii, uchwycił starszą kobietę w czarno-białym stroju z torbą na zakupy w ręku, a w rogu zdjęcia widniała prędkość 42 km/h.
Zdjęcie, wykonane przez miejski system kontroli prędkości, szybko obiegło media społecznościowe, okraszone zabawnymi komentarzami o „najszybszej babci w Niemczech”. Historia tego nietypowego zdjęcia jest jednak dość prosta: to nie pieszy pędził z prędkością 42 km/h, tylko furgonetka, a policja z Euskirchen wykorzystała okazję, aby przypomnieć kierowcom o ograniczeniu prędkości do 30 km/h.
Zdjęcie radarowe, które zmienia babcię w sprinterkę
Na zdjęciu zarejestrowanym przez radar miejski wszystko zdaje się wskazywać na emerytkę. Znajduje się na pierwszym planie, oparta o balkonik, z torbą na zakupy w dłoni. W prawym górnym rogu pojawia się napis „42 km/h”, a ograniczenie prędkości na ulicy wynosi 30 km/h. Dla postronnego obserwatora wniosek jest oczywisty: ta babcia pobiła rekord prędkości.
Na Facebooku policja z Euskirchen opublikowała zdjęcie, które określiła mianem „zdjęcia kultowego”. W podpisie funkcjonariusze wykorzystali humor: „Można by pomyśleć, że kobieta właśnie ustanowiła nowy światowy rekord prędkości na chodziku albo że chciała rywalizować z Usainem Boltem w sprincie” – napisała Policja Nadrenii Północnej-Westfalii, po czym szczegółowo opisała, co się naprawdę wydarzyło.
© Polizei NRW Euskirchen
Babcię złapano na przekroczeniu prędkości 42 km/h.
Zbyt duży pośpiech w furgonetce i zasłonięta tablica rejestracyjna: prawdziwa historia
W rzeczywistości radar nie mierzy prędkości pieszego, lecz pojazdu przejeżdżającego przez jego pole widzenia. Furgonetka przekroczyła strefę z prędkością od 30 km/h do 42 km/h. W tym samym momencie piesza przeszła przez ulicę przed pojazdem. W momencie aktywacji kamery znajdowała się bezpośrednio przed kratą wlotu powietrza.
Efekt: babcia dominuje na zdjęciu, a tablica rejestracyjna furgonetki znika za pieszym. System monitoringu nie jest w stanie zidentyfikować kierowcy, który w ten sposób unika mandatu. Efekt wizualny jest wystarczający, by wywołać zamieszanie i wmówić ludziom, że to spokojna kobieta jest odpowiedzialna za przekroczenie prędkości.
@ccarretv5 🏎️ Mais c'est une erreur de radar : une mamie avec son déambulateur a été flashée à 42 km/h… Et le chauffard en excès de vitesse, échappe, lui à l'amende. Début mai à Euskirchen (Allemagne), un radar installé dans une zone limitée à 30 km/h capture une scène improbable : une femme âgée traversant calmement avec son déambulateur et un sac de courses… créditée d’une vitesse de 42 km/h. En réalité, elle passe au même moment qu’une camionnette en excès de vitesse. Le système associe alors, par erreur, la vitesse du véhicule à l’image de la passante. Coup de théâtre : la retraitée masque involontairement la plaque d’immatriculation au moment du flash. Impossible d’identifier le conducteur, qui échappe donc à toute sanction. La police a ironisé sur Facebook, évoquant un « record en déambulateur ». Sur les réseaux, la centenaire est déjà surnommée « la mamie la plus rapide d’Allemagne ».
♬ Sports Car – Dih
Strefy 30 km/h: zabawne tło, bardzo realny problem
Strefy „Tempo 30”, które powstają w Euskirchen i innych częściach Niemiec, obejmują przede wszystkim obszary mieszkalne i okolice miejsc newralgicznych. Niemieckie Ministerstwo Transportu wymienia obszary, gdzie piesi i samochody często się krzyżują: ulice osiedlowe oraz okolice szkół, żłobków, szpitali i domów spokojnej starości. Idea jest prosta: zmniejszyć prędkość, aby chronić najbardziej narażonych.
Komisja Europejska zwraca uwagę, że poniżej 30 km/h zderzenie samochodu z pieszym rzadko kończy się śmiercią, co stanowi punkt odniesienia w planowaniu urbanistycznym. Policja w Euskirchen wykorzystuje te informacje, aby zachęcać kierowców do zwolnienia, „zwłaszcza w strefach 30 km/h, w pobliżu przedszkoli, szkół lub osiedli mieszkaniowych”, nawet gdy droga wydaje się pusta.