Kara ekologiczna to podatek pobierany przy rejestracji niekt\u00f3rych pojazd\u00f3w z silnikiem spalinowym. <\/p>\n\n\n\n
Ma on na celu opodatkowanie zakupu modeli o wysokiej emisji CO2 i du\u017cej masie. Im bardziej zanieczyszczaj\u0105cy pojazd, tym wy\u017cszy podatek. <\/p>\n\n\n\n
Kt\u00f3re pojazdy s\u0105 najcz\u0119\u015bciej obj\u0119te kar\u0105 pieni\u0119\u017cn\u0105? Jak jest ona obliczana? Jaka b\u0119dzie skala w 2025 roku? Ile b\u0119d\u0105 musieli zap\u0142aci\u0107 w\u0142a\u015bciciele tych pojazd\u00f3w? Przyjrzyjmy si\u0119 bli\u017cej karze za emisj\u0119 CO2.<\/p>\n\n\n\n
Podatek samochodowy, podatek \u015brodowiskowy, podatek od emisji CO2, podatek ekologiczny\u2026 jakkolwiek go nazwa\u0107, ten podatek, podobnie jak premia ekologiczna<\/a> , ma na celu zach\u0119cenie nabywc\u00f3w nowych samochod\u00f3w do wyboru ekologicznego modelu. Dzieli si\u0119 on na dwie cz\u0119\u015bci:<\/p>\n\n\n\n Wprowadzona w 2008 roku \u201ekara masowa\u201d to podatek pobierany przy pierwszej rejestracji<\/a> niekt\u00f3rych pojazd\u00f3w, w zale\u017cno\u015bci od ich charakterystyki. Jest on wskazany w dowodzie rejestracyjnym pojazdu ( V5C<\/a> ). \u201eKara za emisj\u0119 CO2\u201d jest oparta na wska\u017aniku emisji CO2<\/strong> pojazdu . Jest ona r\u00f3wnie\u017c pobierana przy pierwszej rejestracji we Francji.<\/p>\n\n\n\n Do 28 lutego 2020 roku emisj\u0119 CO2 pojazdu mierzono zgodnie z norm\u0105 NEDC<\/strong> (New European Driving Cycle). Ten cykl homologacyjny, ustanowiony w latach 70. XX wieku, sta\u0142 si\u0119 przestarza\u0142y i s\u0142abo dostosowany do wsp\u00f3\u0142czesnych samochod\u00f3w. Nadal jednak obowi\u0105zuje w przypadku pojazd\u00f3w homologowanych w UE, kt\u00f3re nie podlegaj\u0105 standardowi rejestracji WLTP.<\/p>\n\n\n\n Od 1 marca 2020 roku kara ekologiczna uwzgl\u0119dnia emisj\u0119 CO2 samochod\u00f3w zgodnie z WLTP<\/strong> (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure \u2013 \u015bwiatowa zharmonizowana procedura testowania pojazd\u00f3w lekkich). Ten nowy cykl uwzgl\u0119dnia temperatur\u0119 zewn\u0119trzn\u0105, ukszta\u0142towanie terenu i obejmuje kilka symulacji przy r\u00f3\u017cnych pr\u0119dko\u015bciach. Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c, dok\u0142adniej odzwierciedla rzeczywiste zu\u017cycie paliwa przez pojazdy.<\/p>\n\n\n\n Aby obliczy\u0107 ilo\u015b\u0107 CO2 emitowanego na kilometr przez nowy pojazd<\/strong> , mo\u017cesz skorzysta\u0107 z internetowej us\u0142ugi etykietowania samochod\u00f3w<\/a> Francuskiej Agencji ds. Przemian Ekologicznych (ADEME). Wystarczy wpisa\u0107:<\/p>\n\n\n\n\n
Podatek ekologiczny pobierany przy rejestracji pojazdu<\/h3>\n\n\n\n
Jak mierzy si\u0119 poziom emisji CO2 pojazd\u00f3w?<\/h2>\n\n\n\n
Obliczenia zgodnie z norm\u0105 NEDC<\/h3>\n\n\n\n
Obliczenia wed\u0142ug protoko\u0142u WLTP<\/h3>\n\n\n\n
Symulator emisji CO2 firmy Ademe<\/h3>\n\n\n\n
\n